Carnets de Defunción o de Conducción?

En una hora y sin más requisitos que la cédula de identidad y grupo sanguíneo, las municipalidades de Ciudad del Este y Presidente Franco expiden carnets de conducir particulares y profesionales B para vehículos y motocicletas. Paralelamente, según estadísticas del Cuerpo de Bomberos Voluntarios, en Ciudad del Este y alrededores se producen un promedio de 4 accidentes de tránsito diarios, involucrando mayormente biciclos.

Como en el resto del país, las víctimas de accidente de tránsito copan cotidianamente los hospitales públicos y privados y demandan al Estado una millonaria inversión en su recuperación. Esta semana nomas, una joven de 25 años entró a UTI luego de volcar con su automóvil. Menos de 24 horas después, un joven de 20 años y su papá de 38, fueron arrollados por una camioneta cuando viajaban en una moto. El señor murió y su hijo está internado y en grave estado. El responsable, que estaba en estado etílico, abandonó su vehículo y huyó a pie, dejando latas de cerveza como evidencia de la mayor de las inconsciencias. Esto, sin tener en cuenta la cifra de percances que producen daños materiales y colaboran con el caos vehicular cotidianamente.

Como reflejo de esta grave situación considerada un problema de salud pública, datos estadísticos proporcionados por Bomberos Voluntarios de Ciudad del Este reflejan que solamente en marzo los socorristas intervinieron en 112 accidentes, de los cuales 95 involucraron a motociclistas y 07 fueron vehiculares. Hubo 6 caídas de biciclos, tres choques y un arrollamiento.

Estos mismos datos hablan de un promedio de 04 accidentes de tránsito con heridos por día, una media de 28 percances ruteros semanales donde se pone en riesgo la vida de los involucrados.

Lejos de reducir estos elevados índices dentro de una ciudad de unos 300.000 habitantes, la Municipalidad de Ciudad del Este prácticamente “reparte” registros de conducir sin importar la capacitación previa del solicitante o realizar siquiera un examen de la vista.

Según informaron funcionarios de la división de Chapas y Registros, los únicos requisitos para obtener el carnet de conductor particular y profesional clase B son ser mayor de edad, presentar una copia de la cédula de identidad y el grupo sanguíneo.

El registro particular cuesta G.39.000 y el registro clase B cuesta G.41.000. A partir del pago de la tasa y la toma fotográfica tipo carnet que se realiza al interesado allí mismo, el documento se entrega en solamente una hora. Lo mismo ocurre con el registro de conducir para motociclistas. Con sólo la cédula de identidad y el tipo sanguíneo, abonan G.38.000, se toman la fotografía y en una hora obtienen el carnet. Solamente para la obtención del registro profesional de clase A, en la Municipalidad piden título de una escuela de conducción.

De igual manera, o sea, irresponsablemente, se actúa en la Municipalidad de Presidente Franco. El trámite es el mismo y los requisitos también. Sólo varían los precios, que son G.50.000 para motociclistas, G.58.000 para conductores de automóviles particulares, G.62.000 para un registro profesional clase B y G.67.000 para el registro Clase A.

Estos datos fueron corroborados por ciudadanos debidamente identificados que entre la semana pasada y ésta obtuvieron sus registros de conducción sin haber manejado un rodado o una motocicleta con anterioridad. En consecuencia, diariamente son más las personas que salen a la calle desconociendo las reglas de tránsito, sin saber siquiera el significado de las señales pintadas al costado del camino. Y hay más motociclistas sin casco, que circulan con dos o más hijos pequeños a bordo. Y así también, hay más y más víctimas de accidentes de tránsito que van a parar a hospitales públicos donde no tienen insumos, camas ni la cantidad de médicos necesarios para asistirlos.

Lamentable. De todas formas, lamentable. Son las municipalidades atentando contra la vida de sus ciudadanos. Lo irónico es que en algunos casos, como el de la Municipalidad de Ciudad del Este, después se escucha a la intendenta Sandra Mc Leod reclamar que Salud Pública no hace un buen trabajo, que no hay insumos, que la gente no recibe atención. Qué tal asumir su responsabilidad de jefa comunal y dejar de "repartir" registros de conducir como se distribuyen caramelos? En vez de gastar millones y millones en publicidad, podría, por ejemplo, invertir un poco de los fondos públicos en habilitar una escuela municipal de conducción y demandar un curso previo a la concesión del carnet. Y la misma exigencia debería darse en Presidente Franco y en todos los municipios del país. Se salvarían tantas vidas... Sería un verdadero aporte a la salud de todos los ciudadanos.