“Cuando supe que perdería la pierna, me quise morir…”, relata Adán Ramírez, de 22 años, víctima de una grave epidemia que afecta a la juventud de Ciudad del Este y demás municipios del Alto Paraná: los accidentes de tránsito que involucran motociclistas. Sólo en el primer cuatrimestre de este año, el Hospital Regional atendió a 734 accidentados en biciclos, de los cuales 515 tenían entre 20 y 39 años de edad. Según Bomberos, el 80% de los casos en los que asisten, terminan en fallecimientos.
La necesidad de un medio de transporte barato es lo que lleva a muchos jóvenes estudiantes y trabajadores a adquirir una motocicleta. Supuestamente fácil de conducir y más rápida que un automóvil en las horas de tránsito pesado, el biciclo es la opción de muchos para evitar pagar G.2.500 por un pésimo servicio del transporte público.
Según un sondeo realizado, una moto puede costar entre G.2.500.000 y G.4 millones al contado, o realizarse cuotas de G.300.000 mensuales. Luego, para acceder al registro de conducir, en
Estas facilidades colmaron las calles y avenidas principales de motocicletas de todo tipo. Por falta de control de las autoridades responsables del tránsito y la seguridad, aparecieron biciclos circulando sin chapa, sin luz, con más de dos ocupantes sin cascos, conducidos por personas que no conocen las reglas de tránsito. En consecuencia, aumentaron los accidentes de tránsito hasta convertirse en una verdadera epidemia.
UNOS 632 JOVENES ACCIDENTADOS EN CUATRO MESES
Según informes oficiales, en el Hospital Regional, cabecera de los nosocomios públicos en Alto Paraná, solamente en el primer cuatrimestre de este 2011 fueron asistidos 734 motociclistas víctimas de accidentes. De este total, 515 tenían entre 20 y 39 años de edad, siendo 357 hombres y 158 mujeres. Otros 117 accidentados tenían entre 15 y 19 años.
Estos datos señalan que más de la mitad de las personas accidentadas en motos entre enero y abril en esta región y que fueron atendidas en el Hospital Regional, pertenecían a la franja etárea joven y en edad laboral de la población.
Pero otro informe estremecedor es el proporcionado por el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Ciudad del Este, que entre enero y abril del 2011 asistieron a 303 motociclistas heridos, falleciendo el 80% de ellos en el lugar de los hechos, camino al hospital o en los nosocomios. Muchos otros, quedaron mutilados.
MOTOCICLISTAS PROTAGONISTAS DE ASALTOS Y EJECUCIONES
Pero además de los graves accidentes de tránsito protagonizados por conductores de biciclos, las motos son protagonistas cotidianos en los informes policiales. Por la facilidad con que se consiguen y con que se pueden armar y desarmar, son el medio de transporte elegido por asaltantes y transeúntes y casas comerciales. Igualmente son empleados por sicarios.
MUNICIPALIDAD Y FISCALIA NO
REALIZAN CONTROLES PROMETIDOS
Ante esta grave situación, en febrero
Como consecuencia de estos controles, la semana siguiente el Registro del Automotor se llenó literalmente de mototaxistas y particulares que acudieron a regularizar su situación. Sin embargo, luego de una semana las fiscalizaciones conjuntas cesaron y, lastimosamente, volvieron a darse los accidentes de tránsito fatales y los asaltos y asesinatos a bordo de biciclos.
ADAN RAMIREZ:
Víctima de accidente motociclístico y ejemplo de superación personal
En noviembre pasado, sólo un mes después de cumplir 22 años, Adan Ramírez salió de la facultad y se dirigía a la casa de un amigo a bordo de su nueva motocicleta, cuando una camioneta de forma imprudente le salió al paso. Su pierna derecha quedó enganchada en el paragolpes del rodado. Horas después, y estando en riesgo su vida, en el hospital de
“Yo trabajaba en un comercio, estaba en el Tercer Año de Fisioterapia en una universidad privada y estaba haciendo mi pasantía. Y dos o tres veces a la semana, sí o sí, jugaba al fútbol con un grupo de amigos. El fútbol es mi pasión, soy de
El 11 de noviembre, camino a un cumpleaños, Adán fue víctima del accidente que le cambiaría su estilo de vida. “Yo estuve conciente todo el tiempo. Al ocurrir el accidente y ver el estado de mi pierna, sólo quería que venga otro vehículo y me pase encima, yo no quería seguir viviendo”, puntualizó Adán.
“Pero gracias a Dios, a seis meses, voy superando todo. Lo más doloroso fue pasar de una vida independiente, a una vida dependiente, en la que necesito ayuda para hacer prácticamente todas las cosas. Por suerte, en el hospital vi que contaba con el apoyo de tantos amigos y familiares, que estuvieron en los momentos difíciles y están hasta ahora a mi lado, y mediante eso estoy superando todo”, añadió el joven.
Las amistades cultivadas por el joven permitieron incluso que sus compañeros de facultad lo ayudaran a terminar sus exámenes y actualmente, mediante una beca, él cursa el último año de Fisioterapia. Igualmente se están haciendo trámites para adquirir una prótesis que le facilite movilizarse sin muletas.
“Una vez que recupere la movilidad, con la prótesis y la fisioterapia que estoy haciendo, espero volver a trabajar y entonces hacer una especialidad en fisioterapia orientada al deporte”, indicó Adán, quien afirma que no culpa del accidente a la moto, sino que más bien, “era algo que tenía que pasar, creo”.
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